Gottamentor.Com
Gottamentor.Com

To store flyselskaper diskuterer mulig sammenslåing – her er hvordan det kan påvirke fremtidige reiser



Finn Ut Antall Engel

  NEW YORK, NY - 4. OKTOBER 2017: En JetBlue passasjerjet (Embraer 190) drosjer på LaGuardia flyplass i New York, New York. (Foto av Robert Alexander/Getty Images)

Robert Alexander/Getty Images

To store flyselskaper diskuterer mulig sammenslåing – her er hvordan det kan påvirke fremtidige reiser

Hvis den fullføres, vil oppkjøpet skape landets femte største flyselskap.
  • Forfatter: Yasmine Coleman
  • Oppdatert dato:

Hvis du ikke kan slå dem, bli med dem (eller i dette tilfellet, kjøpe 'i)!

To flyselskaper er i samtaler om å slå seg til ro med en offisiell fusjon, og danne det som vil utgjøre den femte største flyselskap i USA.


På torsdag ble kunngjøringen at JetBlue Airways er satt til å kjøpe Spirit Airlines for 3,8 milliarder dollar med et kontanttilbud traff publikum, etter at lavprisselskapet brøt sin tidligere fusjonsavtale med Frontier Airlines bare en dag før.

Hvis godkjent av regulatorer, vil overtakelsen være den første store amerikanske flyselskapsavtalen siden 2016, da Alaska Airlines slo JetBlue for oppkjøpet av Virgin America. Sammenslåingen vil også etterlate Frontier som den største rabattoperatøren i landet.

'Skulle en JetBlue-Spirit-fusjon inntreffe, tror vi at Frontier i stor grad vil arve nøklene til lavkostriket i USA,' sa JP Morgan-flyanalytiker Jamie Baker, per CNBC .

JetBlue-ledere sier at Spirit-overtakelsen vil fremskynde veksten ved å gi tilgang til flere Airbus-jetfly og piloter, og hjelpe den med å konkurrere med større transportører som amerikansk , Delta , forent og Sørvest , som kontrollerer et stort flertall av det amerikanske markedet.

Hva kan dette bety for reisende?

Nåværende administrerende direktør i JetBlue Robin Hayes adresserte endringene i en e-post sendt til kunder, pr USAToday . 'Som du kan forestille deg, tar det tid å kombinere to flyselskaper, og vi har fortsatt mye mer arbeid å gjøre bak kulissene. Etter stengning vil det kombinerte flyselskapet operere under JetBlue-merket. Til slutt vil alle Spirit-fly bli konvertert til JetBlue, men for nå er ingenting endret – vi forblir to uavhengige flyselskaper til transaksjonen avsluttes,' skrev han. 'Alle billetter du har kjøpt på enten JetBlue eller Spirit er fortsatt gyldige, og alle poengene og fordelene dine forblir nøyaktig de samme. Vi vil holde deg oppdatert ettersom vi har flere detaljer å dele.'

I tillegg, hyppige flyers av Spirit Airlines har blitt vant til ultralave priser, noe som uunngåelig vil endre seg på grunn av at JetBlue konkurrerer mer direkte med eldre fullservice-selskaper og blir tvunget til å tilby høyere priser i de fleste markeder.


Det er en lang vei framover når det gjelder kombinasjonen av bedriftskulturer og flåter i årene som kommer. Selv om de to flyselskapene flyr lignende fly, er de angivelig bygget og tilpasset svært forskjellig, noe som betyr at Spirits rekonfigurering til JetBlues flystandarder sannsynligvis vil være en langvarig prosess.

Serviceflyten ombord på de to flyselskapene er også forskjellig, så det antas at Spirits ansatte vil gjennomgå oppdatert opplæring for å tilpasse seg de nye eiernes virksomhetsomfattende praksis.

JetBlue Airlines har operert i over 20 år. Det ble grunnlagt under navnet 'NewAir' i 1999 av David Neeleman, en tidligere ansatt i Southwest Airlines.

Mer underholdning: